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1、发动机类型
VR型发动机：这种发动机主要应用于TT 3.2FSI和Q7 3.6FSI等车型，但现在的新车中已不再采用。
汽油与柴油发动机：奥迪提供多种燃料类型的发动机，包括汽油和柴油发动机，但中国市场上的柴油车型较少。
增压与自然吸气：大多数奥迪车型采用增压进气方式，而自然吸气发动机则相对较少。
2、发动机技术特点
TFSI技术：TFSI代表涡轮增压+缸内直喷+分层燃烧技术，这项技术首次应用于奥迪R8赛车，并逐渐普及到量产车型中，显著提高了车辆的动力性和燃油经济性。
机械增压技术：奥迪在部分车型上采用了机械式罗茨增压器，如2009款A6L（C6PA）上的3.0TFSI发动机，这种技术并非全新的，传奇赛车Auto Union（银箭）的发动机上也使用了罗茨增压器。
3、与其他品牌的关系
大众集团共享技术：尽管奥迪是大众集团旗下的品牌，且大部分车辆确实使用大众发动机，但奥迪发动机有其独特之处，许多奥迪发动机配备了avs系统（可变气门升程系统），而大众发动机大部分没有这一系统，奥迪的2.0升涡轮增压发动机还会根据不同的高低功率进行调整。
兰博基尼的发动机供应：自奥迪接管兰博基尼后，兰博基尼的部分跑车也使用了奥迪的发动机，如LP560-4跑车使用的5.2升V10发动机，但调教有所不同。
奥迪不仅拥有自己的发动机技术，而且在发动机技术上不断创新和发展，从早期的VR型发动机到如今的高效TFSI发动机，奥迪一直在推动汽车工业的进步，作为大众集团的一部分，奥迪也在集团内部共享技术资源，但这并不意味着奥迪放弃了自己的技术特色和创新精神。
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