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本文目录导读：
一、奥迪发动机装配线概述
奥迪的发动机装配线采用非同步柔性输送线结构，由总线控制的环形平面布置，这种设计不仅提高了装配效率，还确保了装配质量，整条装配线由一条主装配线和五条辅助装配线组成，可以满足多种型号发动机的装配需求。
二、主要装配线及辅助装配线
1. 主装配线
主装配线是整个发动机装配的核心部分，负责大部分关键部件的安装和检测工作，该线体采用回转式托盘，每个托盘上都装有ID卡，通过读写头进行数据采集和交换，每个工位都有独立的气源处理连接件，以保证各种气动设备的正常使用。
2. 气缸盖柔性分装线
气缸盖柔性分装线主要用于气缸盖总成中的零部件装配，包括气门、气门油封、气门弹簧等，该分装线采用总线控制，非同步柔性输送链，托盘为单层且不带回转台，此线体能够完成气门气密性和气门间隙的检测，并具备自动打标功能。
3. 进排气歧管组装线
进排气歧管组装线主要负责歧管油轨总成及其他附件的装配，操作方式多为工作台及夹具，同时配备必要的检测设备，如氧传感器和扭矩检查装置。
4. 活塞连杆分装线
活塞连杆分装线专注于活塞、连杆及其相关部件的装配，这里采用了工作台、夹具和专机操作，特别需要注意的是活塞与连杆的过盈配合以及加热压装过程。
5. 变速器及相关附件装配线
变速器及相关附件装配线负责变速器、飞轮、离合器及发动机线束的装配，该线体采用总线控制的非同步柔性输送链，同样配备了先进的检测设备以确保装配质量。
6. 发动机热试线
发动机在完成所有部件装配后，会被送到发动机热试线上进行测试，发动机会经过一系列严格的测试项目，如磨合工艺、气门间隙、油压、进出水温度等，只有通过所有这些测试后，发动机才能进入下一阶段。
三、装配工艺规程的制定
为了确保装配质量和效率，奥迪制定了详细的装配工艺规程，这些规程包括：
原始资料的准备：包括总装图、部件装配图、零件图等。
装配顺序和方法：明确各部件的装配顺序和具体方法。
装配工序划分：合理划分装配工序，确保每个环节都能高效运作。
设备选择：选用先进的装配设备和工具。
检验方法：规定具体的检验方法和使用的检验工具。
运输方式：确定零部件在装配过程中的运输方式。
编写工艺文件：最终形成完整的工艺文件，指导实际操作。
四、质量控制与优化
奥迪不断对其发动机装配线进行优化，以提高生产效率和产品质量，通过引入机械手抓举重型零部件，减轻工人劳动强度；采用活动盛件车代替固定料架，方便物流发料；设置多个关键工位的质量参数专用设备控制等，还改进了信息传递系统，实现了从焊接车间到总装车间的无缝对接，大大减少了库存积压。
奥迪发动机装配线凭借其高度自动化、智能化的设计，以及严格的质量控制体系，确保了每一台发动机都能达到最高标准，这不仅体现了奥迪对品质的追求，也为整个汽车行业树立了标杆。
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