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本文目录导读：
作为汽车配件领域的专家，今天我将为大家详细解读新款奥迪EA839发动机的结构，这款发动机是奥迪在EA837基础上进行改进升级的版本，综合性能较上代有了显著提升，本文将通过视图结构，详细介绍其技术要点和外观原件分布，以便大家更好地理解和应用。
一、技术概览
新款奥迪EA839发动机是一款高性能的直列六缸发动机，采用先进的技术和材料，提供了卓越的动力输出和燃油经济性，这款发动机的设计注重细节与效率，使其在市场上具有强大的竞争力。
1. 主要参数：
压缩比：11.2:1
排放标准：EU6
二、冷却系统连接图
冷却系统是发动机正常运行的关键部分之一，EA839发动机的冷却系统包括多个回路，每个回路都有特定的功能。
1. 冷却液循环回路：
蓝色 = 大冷却液循环回路
红色 = 小冷却液循环回路
橙色 = 增压空气冷却器的冷却液回路
棕色 = 加热回路
绿色 = 变速箱冷却液循环回路
这些回路确保了发动机在不同工况下都能保持适宜的温度，从而保证其稳定性和寿命。
三、发动机部件分布图解
为了更好地理解EA839发动机的内部结构，我们将其分解为几个视图来详细说明各个部件的位置和功能。
1. 前视图（图1）：
1 - 受特性曲线控制的发动机冷却装置的热敏开关-F265
2 - 缸体冷却液阀 -N545-(N489)
3 - 机油压力传感器 -G10
2. 左视图（图2）：
1 - 霍尔传感器 4 -G301
2 - 带功率输出级的点火线圈4-N292-/火花塞4-Q26
3 - 气缸 4 喷射阀 -N33
4 - 带功率输出级的点火线圈5-N323-/火花塞5-Q27
5 - 气缸 5 喷射阀 -N83
6 - 带功率输出级的点火线圈 6 -N324- /火花塞 6 -Q28
7 - 气缸 6 喷射阀 -N84
8 - 霍尔传感器 2 -G163
9 - 气缸 6 的进气凸轮调节器 1 -F468
10 - 爆震传感器 2 -G66
11 - 气缸 5 的进气凸轮调节器 1 -F464
12 - 空调压缩机及电磁离合器和调节阀 -VX81
13 - 机油压力调节阀 -N428
14 - 气缸 4 的进气凸轮调节器 1 -F460
3. 右视图（图3）：
1 - 燃油定量阀 -N290
2 - 燃油压力传感器 -G247
3 - 带功率输出级的点火线圈 3 -N291- /火花塞 3 -Q25
4 - 气缸 3 喷射阀 -N32
5 - 霍尔传感器 3 -G300
6 - 带功率输出级的点火线圈 2 -N127- /火花塞 2 -Q24
7 - 气缸 2 喷射阀 -N31
8 - 带功率输出级的点火线圈 1 -N70- /火花塞 1 -Q23
9 - 气缸 1 喷射阀 -N30
10 - 启动发电机 -C29
11 - 气缸 1 的进气凸轮调节器 1 -F448
12 - 气缸 2 的进气凸轮调节器 1 -F452
13 - 爆震传感器 1 -G61
14 - 启动机 -B
15 - 冷却液续流泵 -V51
16 - 霍尔传感器 -G40
17 - 气缸 3 的进气凸轮调节器 1 -F456
四、后视图（图4）
后视图展示了排气系统的布局和相关组件。
1 - 凸轮轴调节阀 2 -N208
2 - 排气凸轮轴调节阀 2 -N319
3 - 排气凸轮轴调节阀 1 -N318
4 - 凸轮轴调节阀 1 -N205
5 - 机油油位和机油温度传感器 -G266
6 - 发动机转速传感器 -G28
五、俯视图（图5）
俯视图提供了从上方观察时发动机各部件的位置。
1. EA839俯视图1：
1 - 气缸床 1 滑行空气循环阀 -N625
2 - 机械式冷却液泵开关阀 -N649
3 - 增压压力限制电磁阀 -N75
4 - 油箱排气压力感应器 1 -G950
5 - 活性炭罐电磁阀 1 -N80
6 - 低压的燃油压力传感器 -G410
7 - 尾气催化净化器后的氧传感器 1 -GX7
8 - 颗粒过滤器后的氧传感器 -GX39
9 - 颗粒过滤器 2 后的氧传感器 -G1040
10 - 废气温度传感器 1 -G235
11 - 排气压力感应器 1 -G450
12 - 尾气催化净化器前的氧传感器 1 -GX10
13 - 发动机罩温度传感器 -G765
14 - 增压压力传感器 -G31
15 - 节气门操控单元 -GX3
16 - 进气转换管压力传感器 -G71
2. EA839俯视图2：
1 - 发动机温度调节装置的温度传感器 -G694
2 - 油压开关 -F22
3 - 机油温度传感器 -G8
4 - 冷却液温度传感器 -G62
5 - 发动机输出端的冷却液温度传感器 -G82
新款奥迪EA839发动机在设计和技术上都进行了多项改进，使其在性能和可靠性上都有显著提升，通过详细的视图和技术参数解析，我们可以更清晰地了解这款发动机的内部结构和工作原理，希望这篇文章能为广大汽车维修人员提供有价值的参考，助力大家在实际操作中更加得心应手。
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