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在当今汽车市场上,大多数车型选择了横置发动机布局,因为这种布局有助于节省造车成本,同时也能在一定程度上提高汽车的行驶安全性,奥迪却坚持使用纵置发动机布局,这究竟是为什么呢?
我们要理解横置和纵置发动机的主要区别,横置发动机的曲轴和汽车的前桥垂直,而纵置发动机的曲轴和汽车的前桥平行,由于纵置发动机不需要占用太多的横向空间,因此可以将发动机整体往后移,使车身的重心更靠近车辆中心,从而提升整车的操控性能。
奥迪作为德系三强之一,与宝马、奔驰等豪华品牌一样,采用纵置引擎加后驱布局,以凸显其豪华品牌的地位,如果奥迪采用横置布局,虽然技术上说得过去,但在面子上却过不去,容易让消费者觉得奥迪不够高端。
奥迪的纵置前驱布局也与其全时四驱系统有关,奥迪的四驱车型几乎都采用纵置引擎布局,这样可以实现真正意义上的全时四驱,使得前后轮的荷重力分配更加均衡,提高了车辆的稳定性和通过性。
纵置前驱布局也有其缺点,在低速急加速时,车辆会产生抬头现象,降低了前轮的抓地力并提高了后轮的抓地力,从而提高了后轮打滑的几率,由于前轮驱动的车辆在过弯时,前轮既要提供动力输出又要负责转向,所以在高速过弯时会显得不够稳定。
奥迪选择纵置前驱布局是为了提高车辆的操控性能和稳定性,以及与其豪华品牌形象相符,尽管这种布局在技术上可能不如纵置后驱优秀,但对于用户来说,他们更看重的是驾驶感受和车辆的品牌价值。
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