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本文目录导读：
背景与定义
奥迪EA839发动机是大众集团旗下的一款3.0升V6涡轮增压发动机，于2017年首次推出，这款发动机旨在替代之前的EA837机械增压发动机，以提供更好的油耗和排放表现，EA839采用了先进的涡轮增压技术、双循环设计以及多种优化措施，使其在多个高性能车型上得以应用，本文将详细介绍EA839发动机的几个主要型号及其特点。
优缺点
优点
高效节能：EA839采用了先进的涡轮增压技术和双循环设计，显著提升了燃油经济性。
强劲动力：特别是2.9T双涡轮增压版本，提供了更高的动力输出。
低排放：通过多项环保技术，满足了全球不同地区的排放法规要求。
广泛应用：适用于多款奥迪和保时捷的高性能车型，展现了其广泛的适用性和可靠性。
缺点
高成本：高性能版本如2.9T双涡轮增压发动机的成本较高。
复杂性：技术复杂，维修和维护需要专业知识和设备。
具体型号分析
1. EA839 3.0T单涡轮增压发动机（低功率版）
动力参数
最大功率：250kW（340马力）@ 5400-6400rpm
最大扭矩：500N·m @ 1370-4500rpm
搭载年款：2020款、2019款、2018款、2017款
搭载车型：奥迪A7、奥迪Q7、奥迪S4等
技术特点
涡轮增压取代机械增压：提高了燃油效率和动力输出。
双循环设计：结合米勒循环和阿特金森循环，提高了热效率。
可变供油压力：根据工况调整喷油压力，提高燃烧效率。
优化热管理：改进的水道设计和软件控制的水温调节，确保发动机在不同工况下都能稳定运行。
2. EA839 3.0T单涡轮增压发动机（高功率版）
动力参数
最大功率：260kW（354马力）@ 5400-6400rpm
最大扭矩：500N·m @ 1370-4500rpm
搭载年款：2019款、2018款
搭载车型：奥迪A7、奥迪Q7等
技术特点
高压缩比：达到了11.2，进一步提升了热效率。
双循环设计：同样采用米勒循环和阿特金森循环的结合。
可变供油压力和热管理系统：与低功率版相同，但调校更为激进。
3. EA839 2.9T双涡轮增压发动机
动力参数
最大功率：331kW（450马力）@ 5400-6400rpm
最大扭矩：600N·m @ 1370-4500rpm
搭载年款：2018款及之后
搭载车型：奥迪RS4、奥迪RS5、保时捷卡宴S等
技术特点
双涡轮增压：采用了两个稍小的涡轮代替一个大涡轮，显著提高了增压效果。
高压缩比：达到了11.2，进一步提升了热效率。
HOT V设计：紧耦合的涡轮增压器布局，提高了冷却效率和响应速度。
水冷式中冷器：相比风冷式，能够更好地控制进气温度，提高动力性能。
特殊涂层气缸：使用了APS涂层代替传统的铸铁缸套，降低了摩擦和重量，提高了散热效果。
综合评价
EA839系列发动机通过先进的涡轮增压技术、双循环设计以及多项优化措施，实现了高效能、低排放和强动力的目标，其多型号的配置使得该发动机可以广泛应用于奥迪和保时捷的不同车型中，展现出广泛的适应性和强大的技术实力，无论是低功率版的3.0T还是高性能版的2.9T，EA839都体现了奥迪在发动机技术上的领先地位。
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