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本文目录导读：
奥迪A7作为一款中大型轿跑车，其卓越的性能和精致的设计赢得了广泛赞誉，2020款奥迪A7主要提供了两种动力版本：40TFSI和45TFSI，分别搭载了不同功率版本的2.0升涡轮增压发动机，这两款发动机均来自大众集团的EA888系列，这一发动机系列以其高效、可靠和动力表现出色而闻名，本文将深入探讨奥迪A7的发动机技术，分析其性能参数、技术特点以及在实际驾驶中的应用。
一、EA888发动机的基本参数
奥迪A7搭载的EA888发动机分为两种功率版本：40TFSI和45TFSI。
40TFSI发动机：
最大功率：140kW（190马力）
最大扭矩：320N·m
搭载年款：2019款、2020款
匹配车型：除奥迪A7外，还包括奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪A6L、奥迪Q5L、奥迪A5等多款车型。
45TFSI发动机：
最大功率：180kW（245马力）
最大扭矩：370N·m
搭载年款：2019款、2020款
匹配车型：同样广泛应用于奥迪A7及其他多个车型。
二、EA888发动机的技术特点
EA888发动机是大众集团推出的一款明星产品，具备多种先进技术，使其在性能和经济性之间取得了平衡，以下是一些关键特点：
1、缸内直喷与歧管喷射结合
- EA888发动机采用了缸内直喷+歧管喷射的双重喷射系统，这种组合方式能够在不同的工况下提供最佳的燃油喷射效果，从而提高燃烧效率，降低油耗和排放。
2、可变气门正时与升程技术
- 该发动机配备了电装提供的双VVT可变气门正时技术和AVS可变气门升程技术，这些技术使得发动机可以根据不同的工况需求调整气门的开启时间和升程，从而优化燃烧过程，提高动力输出和燃油经济性。
3、轻量化设计
- EA888发动机采用铸铁缸体，但通过减少缸体壁厚至3mm，实现了发动机的轻量化，这不仅有助于降低车身重量，提高燃油经济性，还提升了发动机的散热效果。
4、先进的涡轮增压技术
- 第三代EA888发动机使用了日本IHI提供的涡轮增压器，涡轮与缸体之间的排气歧管设计得非常短，几乎达到了集成于缸盖上的地步，这种设计减少了排气阻力，提升了涡轮响应速度，使发动机在低转速下也能有较好的动力输出。
5、热管理系统
- 为了确保发动机在不同工况下都能维持最佳工作温度，EA888发动机采用了先进的热管理系统，冷却液管路和排气管路的紧密布局使得发动机在冷启动时能迅速达到工作温度，同时在高温运行时能有效散热。
三、EA888发动机的改进历程
自2006年第一代EA888发动机问世以来，大众集团不断对其进行优化和改进，第二代EA888发动机解决了正时链条跳齿的问题，并在第三代中引入了更多的技术升级，第三代EA888发动机的曲轴采用了4块配重，以减小曲轴的质量，同时提高了动平衡效果，油气分离器的设计也得到了改进，减少了机油蒸汽进入进气道，从而降低了烧机油的现象。
四、实际驾驶体验
在实际驾驶中，奥迪A7的EA888发动机表现出色，无论是40TFSI还是45TFSI版本，都能提供充沛的动力输出，7速双离合变速箱与之匹配，换挡平顺且迅速，使得加速过程流畅自如，特别是45TFSI版本，其最大扭矩达到了370N·m，在城市道路和高速公路上都能提供强劲的推背感。
EA888发动机的热管理系统和涡轮增压技术使得发动机在任何工况下都能保持最佳工作状态，进一步提升了驾驶体验，无论是在寒冷的冬季早晨启动车辆，还是在高温夏季长时间行驶，发动机都能迅速进入最佳工作温度，确保动力输出不受环境影响。
奥迪A7所搭载的EA888发动机凭借其先进的技术和卓越的性能，为这款中大型轿跑车注入了强大的动力，无论是缸内直喷与歧管喷射的结合、可变气门正时与升程技术的应用，还是轻量化设计和先进的涡轮增压技术，都使得EA888发动机在同级别车型中脱颖而出，随着大众集团对这一发动机系列的不断改进，奥迪A7将继续为消费者带来更加出色的驾驶体验。
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