奥迪Q3发动机混合喷射解析奥迪q3发动机混合气过稀

亲爱的车友们，今天我们来聊聊奥迪Q3的发动机技术，自2011年登陆欧洲市场以来，奥迪Q3一直是紧凑型SUV领域的热门选择，而全新第三代奥迪Q3预计在今年晚些时候发布，引发了大量关注和讨论。

很多车友都对Q3的新发动机是否带混合喷射产生了疑问，新款EA888三代发动机既有混合喷射版本，也有阉割版本直喷模式，大众凌度采用的就是阉割版本的发动机，并未装配支气管喷射，网上关于新Q3发动机喷射方式的资料较少，官网也没有明确说明。

如果新款发动机在没有支气管喷射的情况下运行，进气门可能会严重积碳，处理积碳问题时，需要掀开缸盖，这种方式较为麻烦，相比之下，二代发动机拆下支气管清理积碳反而更方便，许多车主希望新Q3能继续使用二代发动机的设计。

值得一提的是，全新奥迪Q3与大众途观共享平台架构（仅限欧版车型），将提供前驱或全驱可选，涵盖1.5L和2.0L汽油发动机、2.0L柴油发动机以及两种最大功率可达268马力的插电式混合动力系统，预计新Q3的动力总成也将与此类似，同时还将推出高性能的S3车型以及可能的RS Q3终极版车型。

全新奥迪Q3预计将于2024年第三或第四季度发布，距离正式上市还有一段时间，无论是期待更强动力还是更环保的插电混动车型，这款车都将是市场上一颗耀眼的星。

各位车友，你们对新奥迪Q3有什么期待吗？欢迎在评论区分享你的看法！

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奥迪Q3发动机混合气过稀