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1、基本信息
首次应用:2002年问世的第二代奥迪A8(D3)首次采用了这款发动机。
发动机代号:在奥迪A8上的代号为BHT、BSB、BTE,其中BHT是首款配备此格栅的车型。
2、技术特点
气缸排列独特:采用四排三缸的设计,相当于两个V6发动机以72度夹角组合在一起,这种设计使得发动机结构更为紧凑,体积与一台V6或V8发动机相当,但拥有12个气缸,排量达到5998cc。
动力强劲:额定功率为331kW(444bhp;450PS),扭矩580Nm,能够展现出强大的性能。
材料与工艺先进:材料方面,该发动机的材料强度非常高,散热性优异,且设计精巧,机械平衡等方面都处理得非常到位。
3、性能表现
加速迅猛:尽管车身较大且沉重,但在其强大动力的推动下,依然能够展现出出色的加速性能。
运转平稳:无论是怠速还是高速行驶,发动机的运转都非常平稳,振动和噪音控制得很好,为驾乘者提供了舒适的体验。
奥迪D3发动机是一款具有里程碑意义的经典之作,它不仅代表了当时内燃机技术的巅峰水平,也为后来的发动机发展提供了宝贵的经验和借鉴。
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