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1、基本参数
排量与气缸数：实际排量为2894ml，是V6双涡轮增压发动机。
功率与扭矩：最大功率可达450马力，最大扭矩为600牛·米，在1750转/分钟至5500转/分钟的宽泛区间内均可持续输出峰值扭矩。
尺寸与重量：整机尺寸为730×640×820mm（含冷却系统），重量为190公斤。
2、技术特点
缸体设计：采用90°夹角的V型六缸布局，缸盖和缸体均为铝合金材质，通过螺栓连接，缸盖集成了排气歧管，进气采用反置式设计。
活塞与连杆：活塞直径为84.5mm，行程为89mm，曲轴轴承直径增加，连杆采用锻造工艺，活塞销加入DLC涂层，以提升高转速响应性能。
配气与燃油喷射：采用电磁阀切换控制正时链条的发动机气门正时机构，实现米勒循环和奥托循环双运转，提高燃油经济性；配备AVS两级可变升程凸轮轴，结合小开度凸轮轴，在不同工况下优化气门升程；采用喷射引导式直喷系统，喷油嘴位于气缸正上方，优化燃油布局，提升喷油效率。
涡轮增压与中冷器：两颗涡轮增压器并联于发动机气缸夹角上部，采用反置进排气布局，减轻涡轮迟滞现象，提高空间利用率；配备水冷式中冷器，相比风冷式能更稳定高效地控制进气温度。
3、性能优势
动力强劲：百公里加速时间相比老款3.0T涡轮增压发动机缩短了一秒多，动力性能显著提升。
经济性良好：虽然动力大幅提升，但通过一系列先进技术的应用，如AVS两级可变升程凸轮轴、水冷式中冷器等，使发动机在保证性能的同时，也具备较好的燃油经济性。
奥迪2.9T发动机以其卓越的性能和先进的技术，成为了汽车工业中的一颗璀璨明星，无论是从动力输出、燃油经济性还是技术创新角度来看，它都展现出了奥迪品牌的强大实力和对未来汽车发展趋势的敏锐洞察。
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