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本文目录导读：
一、奥迪Q5发动机国产历程与现状
1、早期进口到逐步国产的转变：早期奥迪Q5刚进入中国市场时，其发动机多由国外工厂生产并整机进口，随着时间推移，从2010年起，一汽 - 大众开始对奥迪Q5/Q5L进行组装生产，发动机也逐步实现了国产化，如今像第三代EA888发动机等都是在国内生产的。
2、国产发动机的优势：国产后的发动机在性价比方面更具优势，其价格区间通常在39.64 - 51.92万元之间，相比进口发动机车型，价格更加亲民，经过多年的技术发展与优化，国产发动机的性能和质量也不断提升，能够满足日常城市道路和一般长途出行的动力需求，动力应对城市道路和一般长途出行没问题，综合油耗8.4升/100公里。
3、与进口发动机的对比：进口发动机版奥迪Q5多搭载3.0T涡轮增压V6发动机以及插电式混合动力车型，动力强劲，加速性能出色，速度上限高，能满足对动力要求高的消费者，但价格较高，而国产发动机则以2.0T涡轮增压发动机为主，技术成熟，动力输出稳定，在保证性能的同时，更注重燃油经济性。
二、不同型号奥迪Q5发动机国产情况
1、奥迪Q5L：现款奥迪Q5L搭载的第三代EA888发动机是国产的，有2.0T高低功率两个版本，采用双循环系统和混合喷射技术，还配备了全新自动启停系统，传动系统匹配7速Stronic手自一体变速箱。
2、新一代奥迪Q5L：海外新一代奥迪Q5提供三种发动机版本均匹配48伏轻混技术，其中入门车型搭载最大功率150千瓦、峰值扭矩340牛·米的2.0T涡轮增压发动机，而国产新一代奥迪Q5L的具体动力参数虽还未最终确定，但预计也会采用国产发动机，并可能进行本土化适配。
三、发动机国产对奥迪Q5的影响
1、市场竞争力提升：发动机国产使得奥迪Q5的成本降低，价格更具竞争力，在与同级别竞争对手如宝马X3、奔驰GLC等的竞争中占据更有利的地位，有助于提高其市场份额。
2、推动品牌发展：发动机国产是奥迪在中国市场的深度本地化战略的重要体现，有助于提升奥迪品牌的国产化形象，增强消费者对品牌的认同感和信任度，进一步推动奥迪在中国市场的发展。
奥迪Q5的发动机国产化是一个不断发展和完善的过程，从最初的进口到现在的大规模国产，不仅降低了成本，提高了市场竞争力，还推动了奥迪品牌在中国的本地化进程，无论是对于消费者还是品牌自身，这一转变都带来了积极的影响。
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