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在汽车的世界里，总有一些车型能够以其独特的魅力和卓越的性能吸引着无数车迷的目光，奥迪S5，作为一款兼具豪华与运动的中型轿跑车，无疑是其中的佼佼者，对于一些追求极致性能的车主来说，原厂的奥迪S5似乎还远远不够完美，我们就来聊聊一位奥迪S5车主对其座驾进行的一系列令人惊叹的爆改，尤其是那堪称“脱胎换骨”般的发动机爆改，以及整车外观与性能的全方位升级。
一、动力升级：机械增压助力，马力飙升近70%
这位奥迪S5车主对车辆的动力表现有着极高的要求，虽然原厂的4.2升V8自然吸气发动机能够输出354马力，但在他看来，这样的动力水平远远无法满足他对速度与激情的追求，他决定为这台S5装上一套Rotrex的机械增压套装。
Rotrex机械增压器以其出色的性能和可靠性而闻名，安装上这套增压套装后，奥迪S5的动力得到了质的飞跃，一举飙升至590马力，相比原厂提升了近70%，这一巨大的提升使得车辆在加速时更加迅猛，推背感更为强烈，无论是在城市道路中穿梭还是在高速公路上驰骋，都能够轻松超越其他车辆，让驾驶者尽享风驰电掣的快感。
二、外观改装：宽体套件加持，霸气侧漏
除了动力升级，外观改装也是这位车主的重点，为了让自己的S5看起来更加独特和霸气，他舍弃了原本的RS5前包围，换上了全套的SR66出品的宽体包围。
这套宽体包围不仅有着RS5的特点，还融入了更多原创的线条，并且加入了碳纤维下扰流，整体造型比RS5更加霸气，从侧面看，宽体的效果使得车身线条更加流畅且富有力量感，仿佛一头蓄势待发的猛兽，一块小小的尾翼则让车辆的尾部更加动感，几乎横跨整个后包围的下扰流也带来了非常不错的视觉效果，粗壮的双边四出排气更是预示着不俗的动力输出。
为了搭配宽体的效果，车主还选择了BC的20寸锻造轮毂，11.5J的轮毂装下了295/30的超宽轮胎，同时利用Airrex的气动避震降低车身，使得车辆在行驶过程中呈现出一种霸气的姿态。
三、细节之处见真章：刹车系统升级
对于一辆经过爆改的性能车来说，强大的动力需要与之匹配的制动系统来保障安全，这位奥迪S5车主也不例外，他对自己的刹车系统进行了精心的升级。
从原厂刹车到AP刹车，再到最后的VINIC刹车，每一次的升级都体现了车主对品质和性能的追求，VINIC的竞技版刹车采用了一体锻造工艺，相比分体卡钳具有更高的稳定性和耐高温性能，在改装过程中，车主也积累了丰富的经验，如排空一定要排干净、刹车排空完尽量清洗卡钳等，这些细节之处都彰显了他对改装的专业态度。
四、结语
通过对奥迪S5的发动机爆改以及其他一系列的升级改装，这位车主成功地将自己的座驾从一个相对低调的西装绅士变成了一个有型有力、内外兼修的肌肉猛男，这种改装不仅展现了车主的个性与品味，更体现了他对汽车文化的热爱和对极致性能的追求，这样的改装也需要一定的专业知识和经济实力作为支撑，同时也要确保改装后的车辆符合相关的法律法规和安全标准，对于大多数普通消费者来说，欣赏这样一台爆改的奥迪S5也是一种视觉上的享受和技术上的学习。
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