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本文目录导读:
一、正时校对方法
1、准备工作
- 拔下后部及前部发动机罩,在拆卸多楔带之前用记号笔或粉笔记下转动方向。
- 将凸轮轴固定装置安装到两个气缸盖上,并用 20Nm 的力矩拧紧螺栓。
- 从气缸体上旋出螺塞,用 10Nm 的力矩将曲轴固定螺钉拧入孔里,必要时稍微来回转动曲轴,以便完全对准螺栓。
2、拆卸步骤
- 用多楔带撬杆松开多楔带,然后从多楔带轮上拆下多楔带。
- 旋出 8 个螺栓,取下减振器和止推垫片。
- 取下齿形皮带盖罩、冷却液补偿罐、空气导管、空气滤清器壳上部件、机油尺导管、点火线圈和气缸盖罩。
- 转动发动机,直至 3 缸(右侧气缸列)进气和排气凸轮轴上的凸轮均匀指向上方。
- 将锁紧工具装到右侧气缸盖凸轮轴上以固定凸轮轴,来回略微转动曲轴,使锁紧工具的卡槽正确卡到凸轮轴上。
- 以同样方式将锁紧工具安装到左侧气缸盖上。
- 取下发动机底部隔声垫,拧下气缸体上止点标记的密封塞,必要时来回转动曲轴,把锁止工具拧入并拧紧。
- 将所有凸轮轴齿形带轮上盖罩的卡环用螺钉旋具撬出,松开凸轮轴调节器和凸轮轴链轮的螺栓,取下凸轮轴正时链条。
- 按上述方法拆卸右侧凸轮轴正时链条,并对油泵及平衡轴链条的转动方向做记号。
- 按下图箭头所示方向按压链条张紧器臂,从链条张紧器上拔出定位销,旋出链条张紧器固定螺栓并取下链条张紧器,然后取下凸轮轴正时链条。
3、安装步骤
- 用直径 8mm 的钻头将平衡轴固定在上止点位置,平衡轴链轮的长孔必须位于平衡轴螺纹孔的中间位置。
- 安装链条张紧器及链条和平衡轴链轮,拧紧链条张紧器的螺栓。
- 旋入链轮螺栓,但不要拧紧,链轮必须在平衡轴上能旋转且不得翻转。
- 拔出链条张紧器定位销以松开链条张紧器。
- 用螺丝刀旋具按压链条张紧器臂,同时拧紧链轮螺栓。
- 从平衡轴上拉出钻头。
二、注意事项
1、在进行正时校对操作时,务必严格按照规定的步骤和力矩进行,以确保发动机的正常运行。
2、不同排量和型号的奥迪 A6 发动机可能在具体操作细节上会略有差异,因此在实际操作中应结合车辆的具体情况和维修手册进行。
3、发动机正时系统较为复杂,涉及到多个精密部件的协同工作,如果对操作不熟悉或没有把握,建议由专业的汽车维修人员进行操作,以免因操作不当导致发动机故障。
奥迪 A6 CDZ 发动机正时图的掌握对于保障发动机的高效运行至关重要,无论是日常的维护检查还是出现故障时的检修,准确的正时校对都是不可或缺的环节。
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