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1、技术特点
气缸排列与结构：采用V型排列的6缸结构，两排气缸之间成一定角度，一般为60°或者90°，这种设计使发动机结构更加紧凑，相比直列四缸发动机更短，且在大部分设计中比V8更为紧凑，因此被广泛应用于前轮驱动布局的汽车中。
工作原理：空气经空气滤清器、节气门以及进气歧管进入汽缸，汽油通过喷油嘴精准喷射至进气歧管与空气混合形成可燃气体，无需借助增压器等装置，仅依靠大气压力将空气吸入燃烧室进行工作。
可变气门正时技术：如奥迪A6 2.4搭载的自然吸气V6发动机采用了BDW型号设计，配备可变气门正时技术，能够根据不同的工况精确控制气门的开闭时间，从而优化进气量和排气量，提高发动机的动力输出和燃油经济性。
2、性能优势
动力输出平顺：由于没有涡轮增压器的介入，不存在涡轮迟滞现象，在城市拥堵路况下行驶时，动力输出更加线性和平顺，驾驶体验更好，能够让驾驶者更轻松地掌控车辆。
维修保养成本低：相较于涡轮增压发动机，自然吸气发动机的结构相对简单，减少了复杂的零部件，如涡轮增压器等，因此制造成本更低，后期的维修保养费用也相对较低，而且更加稳定可靠，减少了维修更换的频次和费用。
3、经典应用车型
奥迪A6L：曾经搭载过2.5L V6自然吸气发动机，其动力总成（2.5L V6+CVT）被不少车主称赞为“皮实”“稳定”，不烧机油，不漏油，只要正常保养得当，再开十年也没什么问题，而且CVT变速箱换挡平顺故障少。
奥迪A4：早期也有搭载1.8升自然吸气发动机的车型，虽然动力相对较弱，但在当时也能满足部分消费者的日常使用需求，并且具有价格相对较低的优势。
奥迪自然吸气V6发动机凭借其独特的技术特点、显著的性能优势以及在经典车型中的卓越表现，成为了汽车领域的一颗璀璨明珠。
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