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本文目录导读:
1、气缸排列顺序:奥迪Q7所配备的六缸发动机为V型排列,即左右两边各三个气缸呈V字型分布,从侧面看,左边自前往后依次为1、3、5缸,右边自前往后依次为2、4、6缸。
2、点火顺序:常见的V型六缸发动机点火顺序一般为1-4-5-2-3-6或1-2-3-4-5-6等,但具体到奥迪Q7的六缸发动机,其点火顺序可能会根据具体的发动机型号和技术配置有所不同,不过一般来说,这种点火顺序有助于保证发动机运转的平稳性和动力输出的连续性。
二、不同代主力发动机及特点
1、第一代(2004年)EA390:这是基于特有的VR6紧凑六缸布局导入的第一代3.2L V6 FSI发动机,成为当时奥迪六缸发动机技术的标杆,最大功率达到195kW功率和330Nm的扭矩。
2、第二代(2006年)EA390:引入了气门升程系统,性能指标提升至195kW功率和330Nm的扭矩,进一步优化了发动机的性能表现。
3、第三代(2008年)EA837:为了进一步提升性能,第一代奥迪Q7引进了机械增压V6发动机,彻底取代了自然吸气的六缸发动机,该发动机采用罗茨增压器,顶置并直接连接进气歧管,响应快速直接,不存在增压迟滞。
4、第四代(2022年)EA837:随着全面革新的Q7发布,搭载的主力发动机是最新的第四代3.0T V6 TFSI EVO (EA837)发动机,这款发动机连续五届沃德十佳,交出了245kW功率和440Nm扭矩的答卷,百公里加速仅需6.2秒,该发动机还引入了双喷射系统,采用12个喷油器的六缸设计,能够使发动机在不同工况下都能工作在最优的燃烧模式下,不仅动力更强,而且燃烧更充分排放更优。
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