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本文目录导读：
型号：D34.2。
类型：直列 5 缸双涡轮增压发动机。
结构：采用铝合金缸体和铸铁缸盖，每缸 4 气门设计。
用途：主要用于奥迪 Q7、Q8 等车型，为这些中大型 SUV 提供强劲的动力支持。
二、性能参数
汽缸数：5 个。
排量：2.9T。
最大功率：根据不同调校版本，一般在 331-450 马力之间。
最大扭矩：在 520-600 牛・米之间。
压缩比：10.0:1。
供油方式：直喷。
最高车速：受车辆整备质量等因素影响，一般在 230-250 公里 / 小时之间。
加速时间：百公里加速时间在 5-6 秒左右。
驱动方式：前置四驱或前置全时四驱。
燃油标号：95 号。
缸盖材料：铝合金。
缸体材料：铝合金。
排放标准：国 VI（欧 VI）。
三、技术特点
双涡轮增压：该发动机采用双涡轮增压技术，能够有效提升进气量，使燃油更充分地燃烧，从而输出更强劲的动力，相比传统的单涡轮增压发动机，双涡轮增压发动机在低转速时就能输出较大的扭矩，加速性能更出色，而且在高转速区间也能保持较好的动力储备，让车辆在高速行驶时依然具备充沛的动力。
铝合金缸体：铝合金材质的缸体具有重量轻、散热快等优点，有助于降低发动机的整体重量，提高车辆的操控性能和燃油经济性，良好的散热性能可以保证发动机在长时间高负荷运转下的稳定性，延长发动机的使用寿命。
先进的燃油喷射系统：采用了直喷技术，能够将燃油更精准地喷射到气缸内，实现更充分的燃烧，提高燃油利用效率，降低油耗和尾气排放，直喷系统还可以根据不同的工况和驾驶需求，灵活调整燃油喷射量和喷射时机，进一步优化发动机的性能表现。
可变气门正时：通过电子控制单元精确控制进气门和排气门的开启时间和关闭时间，可以根据发动机的不同工况，合理调整气门正时，提高气缸的充气效率和排气效率，使发动机在各种转速下都能获得最佳的性能表现，在低转速时，气门正时可以优化进气气流，提高扭矩输出；在高转速时，又能保证充足的进气量，提升功率输出。
四、市场应用及评价
市场应用：主要应用于奥迪 Q7、Q8 等中高端 SUV 车型上，为这些车型提供了出色的动力性能和驾驶体验，满足了消费者对于豪华 SUV 高性能的需求，在这些车型中，D34.2 发动机与其他高端配置相结合，进一步提升了车辆的整体品质和竞争力。
用户评价：从用户的反馈来看，对这款发动机的评价普遍较高，其动力输出强劲，加速迅猛，无论是城市道路的起步还是高速公路的超车，都能够轻松应对，给驾驶者带来强烈的推背感和驾驶乐趣，发动机的运转平稳性较好，噪音和振动控制得也比较出色，即使在高转速下，车内的驾乘舒适性也能得到保障，其燃油经济性在同级别高性能发动机中也表现不俗，相对较低的油耗降低了车辆的使用成本，不过，也有部分用户反映该发动机对油品质量要求较高，需要使用高品质的燃油才能发挥出最佳性能，否则可能会出现动力下降、抖动等问题。
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