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本文目录导读：
2007洛杉矶车展上，奥迪高调发布了Audi Cross Cabriolet quattro概念车，这款概念车可谓是第一代奥迪Q5车型的设计灵感源泉，2008年北京车展中，奥迪Q5正式首发亮相，2009年10月底，奥迪将Q5进口版引入中国，售价区间为57.7-67.8万，当时可谓是同价位的标杆车型，国产奥迪Q5在2009年的广州车展上首发，并于2010年3月上市，售价37.98-53.98万，国产后的Q5造型和配置基本与进口版保持一致，但只有一款2.0T第二代EA888汽油机+7速双离合变速箱的动力总成可选。
第一代奥迪Q5搭载了大众集团的明星发动机——第二代EA888系列，这款2.0T涡轮增压发动机以其出色的性能和燃油经济性赢得了市场的广泛认可，它采用了先进的涡轮增压技术，能够在低转速下提供强劲的扭矩输出，同时保持较高的燃油效率，其最大功率可达211马力，最大扭矩为350牛·米，配合quattro全时四驱系统，为驾驶者提供了卓越的操控性和稳定性。
二、第一代奥迪Q5的中期改款与动力升级
2013年的上海车展上，奥迪Q5发布了中期改款后的车型，作为第一代Q5的“进化完全体”，在国内市场的变速箱选择方面宽容度十分高，这一代Q5换装了第三代的EA888 2.0T发动机，最大输出功率从155kW提升至164kW，后期款更是提升到了230PS，除了发动机的更新之外，高配车型上还可选装“奥迪驾驶模式选择”系统，更能实时调节众多组件的参数，实现引动与舒适的兼得。
三、第一代SQ5车型的推出与动力表现
2013年，奥迪运动部门向中期改款后的第一代Q5“狠下毒手”，打造出一眼就能辨认出来的奥迪SQ5，SQ5基于Typ 8R底盘打造，其进气格栅采用横向叶辐设计，让整个车头霸气十足，得益于全车S套件的武装，奥迪SQ5的车身尺寸比第一代奥迪Q5要略大一些，由于底盘经过重新调教的原因，使用更低矮的悬挂系统，因此车身高度更加贴近地面，而Estoril Blue（葡萄牙一个著名赛道，指代蓝色）以及Panther Black（黑豹，与瓦坎达国王同名，指代黑色）的车漆为SQ5独享，非常显眼。
奥迪SQ5汽油版车型搭载了3.0T V6机械增压引擎，最大功率为260kW（354PS），峰值扭矩可达470N·m，搭配上来自采埃孚的8AT自动变速箱，这整一套动力总成让SQ5如虎添翼，在时间5.3秒时方可定格破百瞬间。
四、第二代奥迪Q5L的问世与全新动力系统
第二代奥迪Q5在2016年的巴黎车展上正式首发，2018年进入国内后命名为Q5L，新一代的Q5L完全将上代车型的设计基调推倒重来，整体变得方正之余，线条愈发硬朗而凶狠、十分符合大家对德国车工艺的期待，新车采用最新的MLB Evo平台打造，轻量化和电气化方面都有所升级。
动力方面，第二代奥迪Q5L搭载了代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，分为高/低功率两个版本，其中低功率版本的最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米；高功率版本则更为出色，最大功率高达165kw，扭矩达到了350牛米，还配备了quattro ultra适时四驱系统和7速湿式双离合变速箱。
五、第三代奥迪Q5的展望与动力趋势
据可靠消息，第三代奥迪Q5已经完成路试，正准备与我们见面，新车依然保持着奥迪的高水准，高配车型继续搭载强劲的2.0T发动机，而低配车型则换装了更为经济高效的1.5T发动机，这具发动机不仅拥有先进的技术，还配备了48V轻混系统，让驾驶更加顺畅，新车还有可能推出插混车型，满足更多消费者的需求。
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