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1、技术特点
进气可变气门正时技术：大众 EA888 发动机采用进气可变气门正时技术，通过位于进气凸轮轴的叶片式液压调节器实现气门正时可变，可调范围达到 60°的曲轴转角，能有效提高进排气效率，而奥迪 BPJ 发动机也具备类似的进气可变气门正时系统，可根据发动机工况调整进气门的开启和关闭时间，优化进气量，提升燃烧效率和动力性能。
缸内直喷系统：EA888 发动机的燃油供给系统是实现缸内直喷的关键部分，高压燃油泵产生最大油压为 150bar，根据发动机工况调节燃油压力，采用 6 喷孔喷油器，使汽油与空气充分混合，BPJ 发动机同样配备了先进的燃油喷射系统，能够精确控制燃油喷射量和喷射时机，实现更高效的燃烧，降低油耗和尾气排放。
水冷涡轮增压技术：EA888 发动机的涡轮增压器和排气管采用集成式设计，涡轮增压冷却系统由冷却循环泵、辅助冷却器、增压空气冷却器和废气涡轮增压器等组成，确保涡轮增压系统的稳定运行，BPJ 发动机也采用了水冷涡轮增压技术，有效降低了涡轮的进气温度，提高了涡轮的工作效率，增强了发动机的动力输出。
双平衡轴：EA888 发动机采用双平衡轴设计，位于气缸体的下端两侧，由曲轴和链条驱动，利用两根平衡轴自身的旋转产生的离心力抵消曲轴产生的离心力，增强发动机动平衡状态特性，降低噪音，BPJ 发动机同样配备了双平衡轴，进一步提升了发动机的稳定性和平顺性。
2、性能表现
动力输出：EA888 发动机有 1.8L 和 2.0L 两种排量，1.8TSI 最大功率为 118kw（160PS）-5000-6200rpm，最大扭矩为 250Nm-1500-4500rpm；2.0TSI 最大功率可达 147kw（200PS）-5100-6000rpm，最大扭矩为 280Nm-1700-5000rpm，BPJ 发动机的 2.0T 版本最大功率为 140kw（190PS），最大扭矩为 320Nm/1500-4000rpm，其动力输出强劲，加速性能较好，能够满足日常驾驶和一定程度的激烈驾驶需求。
燃油经济性：EA888 发动机凭借先进的技术，具有良好的燃油经济性，如迈腾搭载的 EA888 DKX 发动机，零百加速成绩达到 7.2 秒，NEDC 综合百公里油耗是 6.6L，实测百公里油耗在 9.0L 左右，BPJ 发动机的燃油经济性也较为出色，综合油耗表现出色，市郊行驶能保持在 6.3-7 个油，高速 6-7 个油，市区 9-11 个油。
3、应用车型
大众品牌：EA888 发动机广泛应用于大众旗下的多款车型，如迈腾、CC、途观、帕萨特、辉昂、探岳、途观 L、揽境、途昂、威然等。
奥迪品牌：BPJ 发动机主要应用于奥迪 Q3 等车型，为这些车型提供了强劲的动力支持。
奥迪BPJ发动机并非EA888发动机，二者在技术特点、性能表现以及应用车型上各有千秋，无论是追求先进技术与高性能的消费者，还是需要兼顾燃油经济性与日常实用性的用户，都能在这两款发动机中找到适合自己的选择。
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