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本文目录导读：
气门磨损或松动
原因：气门若出现这类问题，无法与活塞协同运动，就会产生异常声音。
解决方法：需对气门进行清洗或调整，若磨损严重则需更换。
燃烧室积碳
原因：燃烧室内的积碳会导致发动机出现轰鸣声。
解决方法：可通过专业清洗来去除积碳。
曲轴轴承磨损
原因：曲轴轴承磨损会导致发动机摇摆，降低输出功率，甚至引发引擎故障报警灯亮起。
解决方法：最佳方式是更换轴承，若磨损严重，建议更换整个曲轴与轴承组件。
进气管漏气
原因：进气管受损，如出现破损，会使进入发动机的空气量异常，进而产生类似气体流动的异响。
解决方法：更换进气管路，修理厂更换费用约850元，4S店约1500元。
机胶垫老化
原因：机胶垫老化或质量问题，无法固定发动机，导致运转时产生有节奏的“嘎吱嘎吱”声。
解决方法：质保期内可回4S店免费更换；过保后需自费更换，修理厂费用约2000元，整体修复约3000元。
正时链条问题
原因：右侧凸轮的正时链条张紧器与曲轴正时链有摩擦，会产生异响。
解决方法：需更换右侧凸轮链条张紧器、曲轴链条张紧器。
高压油轨压力过高
原因：高压泵的调节控制装置出现问题，燃油计量阀工作异常，导致油轨压力过高，过压阀开启泄压产生噪声。
解决方法：利用故障诊断仪检查，若线路正常，可能是发动机控制单元损坏或燃油计量阀线路对正极短路，可尝试替换无故障的同型号单元进行测试。
机器胶垫老化
原因：机器胶垫老化或存在质量问题，无法稳固发动机，导致其运转时产生有规律的“嘎吱嘎吱”声。
解决方法：在质保期内可前往4S店免费更换；过保后需自费更换，修理厂费用约2000元，整体修复费用约3000元。
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