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本文目录导读：
随着汽车技术的不断进步，奥迪在发动机研发方面取得了显著成果，2014款以后的国产车型开始使用第三代EA888发动机，其采用了两级离心式油气分离器，相比一、二代单级油气分离器设计欠佳，分离效果得到显著提升，大大降低了烧机油现象。
技术特点与优势
1、可变气门正时技术：该技术可以根据不同的驾驶条件和工况，智能调整进气门和排气门的开启时间和关闭时间，从而优化发动机的进气量和排气效率，提高燃烧效率，降低油耗和尾气排放。
2、缸内直喷技术：将燃油直接喷射到气缸内，使燃油与空气更充分地混合，提高燃烧效率，同时减少燃油在进气道和气缸壁上的附着，降低积碳的形成。
3、双喷系统：歧管喷射有利于发动机快速达到最佳工作温度，减少燃烧不充分的积碳现象；缸内直喷则有助于发动机达到快速最佳工作温度的同时，还能让燃烧室快速降温，减少氮氧化物的产生，并且可以更精确地控制燃油喷射量和喷射时间，提高燃油经济性。
4、轻量化设计：奥迪不断追求发动机的轻量化，通过采用铝合金等轻质材料制造发动机零部件，减轻了发动机的重量，降低了车辆的整体重量，提高了动力性能和燃油经济性。
5、热管理技术：先进的冷却系统和热管理技术，能够有效地控制发动机的工作温度，防止发动机过热，保护发动机的性能和寿命，同时也有助于降低油耗和尾气排放。
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