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本文目录导读：
一、准备工作
1、工具与材料：确保准备齐全专业的工具，如正时工具套件、扭矩扳手等，以及适配该型号发动机的正时链条、链轮、凸轮轴调节器等相关部件，要准备好干净的工作布、清洗剂等辅助用品。
2、车辆状态确认：将车辆停放在平坦稳定的地面上，并拉起手刹，确保车辆处于安全且易于操作的状态，为了让后续操作更加清晰准确，最好将车辆冷却至常温，避免因高温造成零部件烫伤或变形。
二、拆卸步骤
1、外部部件拆卸：拆下左右侧气缸盖罩，以便更好地接近发动机内部结构，拆卸正时链左侧和右侧盖板，这些盖板通常通过螺丝固定，拧下螺丝后即可取下。
2、曲轴定位：插入带适配接头 T40058 的导向销，使大直径一端指向发动机，小直径一端指向适配接头，用适配接头 T40058 沿发动机旋转方向转动曲轴到上止点，需注意凸轮轴里的螺纹孔必须指向上面，这是确定正时的关键参考点之一。
3、凸轮轴固定装置安装与标记：将凸轮轴固定装置 T40133 安装到两个气缸盖上，并用 25N·m 的力矩拧紧螺栓，随后，将用于上止点标记的螺塞从油底壳上部件中拧出，再使用 20N·m 的力矩将固定螺钉 T40069 拧入孔里，必要时稍微来回转动曲轴，以便完全对准螺栓，此步骤的目的是为后续的正时链安装提供准确的基准位置。
4、正时链张紧器处理：用旋具向内按压左侧凸轮轴正时链链条张紧器的滑轨，一直到极限位置，然后用定位销 T40071 卡住链条张紧器，同样的方法也适用于右侧凸轮轴正时链链条张紧器，需要注意的是，链条张紧器以油减振，因此在操作过程中必须缓慢地均匀用力压紧，以防止损坏密封面。
三、安装步骤
1、安装正时链：将左侧凸轮轴正时链安装在链轮和凸轮轴调节器上，并松松地拧入螺栓，要确保两个凸轮轴调节器能够在凸轮轴上自由旋转且不得翻转，拔下定位销 T40071，按照同样的方法安装右侧凸轮轴正时链，这一步骤中，正确的安装位置和初步的固定对于后续的精确调整至关重要。
2、固定支架与销子安装：将固定支架 T10172 及销子 T10172/2 安装在左侧进气凸轮轴调节器上，由另一位协助者按住固定支架，保持凸轮轴正时链处于预紧状态，在此状态下，按如下方式拧紧螺栓：用 80N·m 的力矩预紧进气凸轮轴上的螺栓；用 80N·m 的力矩预紧排气凸轮轴上的螺栓，之后，将固定支架 T10172 及销子 T10172/2 安装在右侧排气凸轮轴调节器上，并再次由协助者按住固定支架，保持预紧状态，拧紧螺栓的力矩同样是进气凸轮轴螺栓 80N·m、排气凸轮轴螺栓 80N·m。
3、最终拧紧与检查：将凸轮轴固定装置 T40133 从两个气缸盖上取下，分别用最终拧紧力矩拧紧左侧气缸盖上的进气凸轮轴调节器螺栓和排气凸轮轴调节器螺栓，右侧气缸盖的相应螺栓也按照同样的力矩拧紧，取下固定螺栓 T40069，并沿发动机转动方向将曲轴连同适配接头 T40058 转动 2 圈，直至曲轴重新到达上止点，再次将凸轮轴固定装置 T40133 安装到两个气缸盖上，并用 25N·m 的力矩拧紧螺栓，将固定螺栓 T40069 直接拧入孔内，固定螺栓 T40069 必须卡入曲轴的固定孔里，否则必须再次调整。
4、拆除固定装置与完成安装：拆除两个气缸盖上的凸轮轴固定装置，拆除固定螺钉，安装正时链左侧和右侧盖板，再安装气缸盖罩，至此，奥迪 CCE 2.8 发动机的正时安装基本完成。
四、注意事项
1、标记与清洁：在整个拆卸和安装过程中，要仔细观察并标记好各个部件的原始安装位置和方向，特别是凸轮轴调节器的位置，保持工作区域的清洁，避免杂质进入发动机内部，影响其正常工作。
2、零件质量检查：在安装新的正时部件之前，务必仔细检查其质量，确保没有磨损、变形或其他损坏，如果发现任何问题，应及时更换新的合格零件。
3、专业指导与培训：由于发动机正时安装是一项较为复杂且对技术要求较高的工作，建议由具备专业资质和经验的维修人员进行操作，如果您没有相关的专业知识和技能，切勿自行尝试，以免因操作不当导致发动机损坏或其他安全问题。
奥迪 CCE 2.8 发动机正时安装是一个需要专业技能和精细操作的过程，每一个步骤都关乎着发动机的性能和寿命，无论是专业的维修技师还是车主自己动手，都必须严格按照正确的方法和流程来进行操作，才能确保发动机在安装正时后能够稳定、高效地运行，为车辆提供可靠的动力支持。
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