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1、机油消耗方面
机油泵吸油减少：发动机在吸气行程中，缸筒内是负压状态，活塞环的上下窜动以及废气再循环系统的存在，会使曲轴箱内的机油气雾通过进气道进入燃烧室，负压过大时，在这个过程中间的压力差就会变小，导致吸入的机油量减少，而发动机润滑所需的机油量是一定的，如果吸入的机油不足，就会导致机油消耗加剧。
废气吹散作用增强：发动机负压过大还会使废气的吹散作用加大，将原本附着在缸壁上的机油吹下来并混合成气雾，随着废气一起排出，从而增加了机油的消耗。
2、发动机性能方面
动力输出下降：发动机的负压过大会影响进气效率，使得进入气缸的空气量不足，燃油与空气的混合比例失调，导致燃烧不充分，进而使发动机的动力输出受到影响，表现为加速无力、动力不足等情况。
工作效率降低：由于进气不畅和燃烧不充分，发动机需要更多的能量来维持运转，这会增加燃油的消耗，同时也会降低发动机的整体工作效率。
3、发动机部件磨损方面
活塞与气缸壁磨损加剧：负压过大可能导致活塞在气缸内的运行不稳定，增加活塞与气缸壁之间的摩擦，长期下去会使活塞和气缸壁的磨损加剧，影响发动机的使用寿命。
气门密封件损坏：过高的负压可能会对气门的正常工作产生影响，使气门的开启和关闭不完全，导致气门密封不严，进而影响发动机的性能和寿命。
奥迪发动机负压过大会带来诸多负面影响，包括机油消耗异常、性能下降、部件磨损加剧等，一旦发现发动机负压过大的情况，应及时检查和维修，以保证发动机的正常运行。
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