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1、准备工作
工具准备：准备好相应的套筒、扳手等工具，包括扭力扳手，以确保螺栓能够按照规定的扭矩拧紧。
零件检查：确保平衡轴及其相关的链轮、链条、齿轮等零件无损坏、磨损或变形，如有损坏应及时更换。
2、曲轴定位
- 将曲轴旋转到上止点位置，对于奥迪BWA发动机，可以通过转动曲轴皮带轮，并使用专用工具或塞子固定住曲轴，防止其转动，要确保曲轴上的正时标记与发动机缸体的正时标记对齐。
3、平衡轴安装
初步安装：将平衡轴小心地放入发动机内，使其与相应的安装位置对齐，注意平衡轴的方向，确保其正确无误。
链条安装：如果平衡轴是通过链条驱动的，将链条正确地安装在曲轴链轮和平衡轴链轮上，确保链条的张紧度适中，既不能过松导致链条跳动或脱落，也不能过紧增加磨损和功率消耗，可以通过调整张紧轮或张紧器来达到合适的张紧度。
齿轮啮合：如果平衡轴是通过齿轮传动的，要确保平衡轴齿轮与曲轴齿轮正确啮合，注意齿轮的齿侧隙和接触面，应符合技术规范要求。
4、正时校准
旋转平衡轴：手动旋转平衡轴，观察其是否能够自由转动且无明显阻力，如果有阻力或卡顿现象，应检查安装是否正确或是否有零件干涉。
标记对齐：在平衡轴和发动机缸体上通常会有正时标记，将平衡轴上的正时标记与缸体上的标记对齐，确保平衡轴的相位正确，这一步可能需要反复调整平衡轴的位置和旋转角度，以达到准确的正时对齐。
5、检查与验证
视觉检查：再次仔细检查平衡轴的安装情况，包括链条或齿轮的安装是否牢固、平衡轴是否垂直、各部件之间是否有干涉等。
转动测试：缓慢转动曲轴，观察平衡轴是否能够随着曲轴的转动而正常运转，并且转速比是否符合设计要求，平衡轴的转速应是曲轴转速的一半。
正确的正时对齐对于发动机的性能、燃油经济性和可靠性都至关重要，在进行平衡轴正时对齐时，务必严格按照技术规范进行操作，并使用适当的工具和设备。
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