奥迪EA837发动机是第几代？奥迪ea837发动机用在哪些车型

本文目录导读：

1. 第一代EA837发动机
2. 第二代EA837发动机
3. 第三代EA837发动机
4. 第四代EA837发动机

奥迪EA837是一款经典的机械增压发动机，被广泛应用于大众集团旗下的多个品牌，包括奥迪、大众和保时捷等，这款发动机首次推出于2008年，并经历了多次迭代升级，截至目前，EA837发动机已经发展到了第四代，每一代的EA837发动机都在性能、燃油经济性和环保标准等方面进行了优化和改进。

第一代EA837发动机

第一代EA837发动机在2008年首次亮相，排量为3.0升，采用V6布局，配备了罗茨式机械增压系统和缸内直喷技术（后期版本有混合喷射版本），这一代发动机主要应用于奥迪A4、A6、A7、A8、Q5、Q7等车型，以及大众途锐、辉腾和保时捷卡宴等车型，其最大功率输出为333马力（低功率版本为272马力），在2900至5300转/分钟时可输出440牛·米的扭矩。

第二代EA837发动机

第二代EA837发动机在第一代的基础上进行了多项改进，包括引入电磁离合器控制的皮带驱动式机械增压器、增加进气歧管喷射以及排气侧凸轮轴调节等，这些改进使得发动机在保持原有动力特性的同时，显著降低了油耗和排放，第二代EA837还对链条传动机构进行了优化，以降低内部摩擦力并提升响应能力。

第三代EA837发动机

关于第三代EA837发动机的具体信息相对较少，但可以推测其在技术上可能继续沿用并优化第二代的设计，如进一步优化增压器效率、提升燃油经济性等，不过，需要注意的是，由于汽车制造商通常会在新一代发动机推出后逐渐淘汰旧款发动机，因此第三代EA837的实际存在时间和影响力可能相对较短或有限。

第四代EA837发动机

第四代EA837发动机是当前最新的一代，相比前三代在技术上有了更全面的升级，第四代EA837采用了中空钻孔曲轴销的曲轴、嵌入式灰口铸铁气缸套以及可控式机械增压器等新技术，这些改进不仅提升了发动机的性能表现，还进一步降低了油耗和排放水平，第四代EA837还针对机油消耗问题进行了优化，通过改进活塞环套件和降低凸轮轴轴承摩擦力等措施来减少机油消耗。

奥迪EA837发动机已经发展到了第四代，每一代都在不断进行技术革新和性能提升，无论是从动力输出、燃油经济性还是环保标准来看，EA837都展现出了其作为一款优秀发动机的实力和魅力。

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