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本文目录导读：
在汽车工程的浩瀚星空中，奥迪第四代发动机如同一颗璀璨的明星，以其卓越的性能和技术革新引领着行业的潮流，这台发动机集多项前沿科技于一身，不仅提升了动力表现，还在燃油经济性和环保排放上树立了新的标杆。
一、技术概要
1、核心技术亮点：
电磁离合器控制增压：第4代EA888发动机引入了电磁离合器控制的皮带驱动式机械增压器（如罗茨增压器），实现了“按需增压”，这一创新设计不仅提升了增压效率，还有效降低了能耗。
双喷射模式供油系统：结合直喷和进气歧管喷射两种模式，第4代发动机在不同工况下能够灵活调整喷射策略，从而优化燃烧效率，减少排放。
可变气门升程技术：标配AVS技术（奥迪可变气门升程系统），通过针阀控制凸轮轴上的滑套进行凸轮升程切换，进一步提升了发动机的性能和燃油经济性。
2、具体改进措施：
降低摩擦与优化链条传动：通过优化链条传动机构、降低预应力以及改进活塞环套件等手段，第4代EA888显著降低了内部摩擦，提升了整体效率。
涡轮增压系统升级：采用耐980度高温的涡轮增压器，提升了排气侧的耐温性能，使得发动机能够在更高功率下依然满足严格的排放标准。
轻混动系统加持：新机型自带一套以皮带驱动的BSG轻混系统，虽然电机功率不高，但聊胜于无，为提升燃油经济性做出了贡献。
二、发动机机械结构
1、曲柄传动与活塞设计：
- 曲轴采用锻造件，减轻了重量并缩小了曲柄臂直径；连杆则采用带有铜衬套的裂解连杆设计，这些改进不仅增强了结构的强度和稳定性，还有助于提升动力输出。
- 新型活塞通过重新设计毛坯，减轻了重量并降低了惯性力；压缩比提高至10.8（相比第3代的10.3），进一步优化了燃烧效率。
2、冷却与润滑系统：
- 配备了可开关式冷却液泵和机油冷却器，根据发动机负荷和温度智能调节冷却液流量，确保发动机始终处于最佳工作状态。
- 正时链盖板采用耐高温的隔绝材料Terophon涂层处理，有效减少了链条运行噪音，提升了NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能。
三、技术数据概览
| 参数/型号 | 数值 |
| 最大功率 | 265Ps（约195kW） |
| 最大扭矩 | 400Nm |
| 燃油喷射压力 | 高达350Bar |
| 涡轮增压器耐温 | 高达980°C |
| 机油压力调节 | 根据工况自动调节 |
| 冷却系统 | 智能可调 |
奥迪第四代发动机凭借其卓越的技术革新和精细的机械设计，在动力性能、燃油经济性和环保排放等方面均取得了显著突破，无论是对于追求极致驾驶体验的车主还是关注环保出行的消费者而言，这款发动机都无疑是一个值得期待的选择。
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