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离合器作为汽车传动系统中的关键部件，承担着动力传递与断开的重要任务，在荣威车型中，离合器的设计与性能同样至关重要，下面将对荣威离合器配件进行图解说明，帮助大家更好地了解其结构与工作原理。
一、离合器总成结构图解
1、飞轮（Flywheel）：图中编号1，是离合器的一个重要组成部分，主要作用是存储和释放发动机的能量，确保动力平稳传递。
2、从动盘（Clutch Disc）：图中编号2，位于飞轮和压盘之间，负责将发动机的动力传递给变速器。
3、压盘（Pressure Plate）：图中编号3，通过膜片弹簧或螺旋弹簧的压力，将动力从飞轮传递到从动盘。
4、膜片弹簧（Diaphragm Spring）：图中编号4，现代离合器中常用的一种弹性元件，用于提供压紧力。
二、离合器操纵机构图解
1、离合器踏板（Clutch Pedal）：驾驶员用来控制离合器分离与接合的装置。
2、分离轴承（Release Bearing）：图中编号9，用于推动分离杠杆，使压盘与从动盘分离。
3、分离套筒（Release Sleeve）：图中编号8，与分离轴承配合，推动分离杠杆。
4、分离叉（Release Fork）：图中编号10，连接分离套筒和分离轴承，传递驾驶员的操作力。
5、回位弹簧（Return Spring）：图中编号15，用于离合器踏板的回位。
三、离合器工作原理简述
接合状态：当踩下离合器踏板时，分离轴承推动分离杠杆，使压盘向后移动，解除对从动盘的压力，从而实现动力的切断。
分离状态：松开离合器踏板后，压盘在膜片弹簧或螺旋弹簧的作用下向前移动，重新压紧从动盘，恢复动力的传递。
四、离合器自由间隙与踏板自由行程
自由间隙：指分离杠杆内端与分离轴承之间预留的间隙，保证从动盘正常磨损后仍能保持压紧。
踏板自由行程：指消除离合器自由间隙和操纵机构零件弹性变形所需的踏板行程，可通过调节分离拉杆来调整。
五、创新点与设计亮点
轻量化设计：采用高强度轻质材料制造离合器配件，减轻整车重量，提高燃油经济性。
高效散热：优化离合器散热路径，提高散热效率，延长离合器使用寿命。
低噪音设计：通过减少离合器接合与分离过程中的冲击和振动，降低整车噪音水平。
荣威离合器配件在结构设计上充分考虑了功能性与耐用性的平衡，同时融入了多项创新技术以提升驾驶体验，了解这些配件的图解说明有助于更好地维护和保养荣威车型的离合器系统。
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