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本文目录导读：
在汽车的世界里，发动机是汽车的“心脏”，而保时捷与奥迪的合作，则是这颗“心脏”的共同创造者，我们就来聊聊一个有趣的话题：保时捷如何成为奥迪的发动机供应商？
合作的起点
早在20世纪90年代，奥迪和保时捷就有过合作的历史，当时，他们共同打造了一款性能卓越的旅行车——奥迪RS 2，这款车不仅在当时引起了轰动，还成为了Audi Sport部门的首款量产性能旅行车，奠定了奥迪RS系列车型的基础。
深度合作
进入新世纪后，大众集团内部进行了更深层次的资源整合，2017年，保时捷和奥迪再次携手，推出了EA839系列发动机，这一系列包括了2.9T双涡轮增压V6发动机和4.0T双涡轮增压V8发动机，这两款发动机不仅应用在保时捷的Panamera Turbo和奥迪RS 4等车型上，还在多个大众集团的高端车型中得到了广泛应用。
技术亮点
HOT V设计：这种设计使得涡轮布置更加紧凑，提高了增压效率和冷却效率，同时减少了涡轮迟滞现象，提升了驾驶体验。
等离子喷涂技术（APS）：在缸体内部采用等离子喷涂技术，形成一层薄薄的涂层，以替代传统的铸铁缸套，这种技术不仅降低了摩擦，还提高了散热性能。
喷射引导式直喷系统：相比传统的气流引导式喷油系统，喷射引导式直喷系统能够更精确地控制燃油喷射，提高了燃烧效率和动力输出。
实际应用
以全新奥迪RS 4为例，这款车搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机，配合8速自动变速箱，0-100km/h加速时间仅需4.1秒，这款发动机正是得益于保时捷和奥迪的合作成果，奥迪的A8、A6、A5等多款车型也搭载了这款高性能发动机，展现了其广泛的应用范围。
未来展望
随着技术的不断进步，保时捷和奥迪的合作将会更加紧密，我们或许能看到更多创新技术和更高性能的发动机问世，无论是对于普通消费者还是汽车爱好者来说，这都是一个值得期待的消息。
保时捷不仅是奥迪的合作伙伴，更是其发动机技术的重要贡献者，这种合作不仅推动了双方的发展，也为整个汽车行业带来了更多的惊喜和可能性。
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