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本文目录导读：
初创与技术奠基
在20世纪初，奥古斯特·霍希创立了霍希汽车公司，并在1909年离开了自己创办的公司，随后成立了奥迪公司，早期的奥迪以技术创新闻名，特别是在铸铝发动机和变速箱壳制造方面，成为当时行业的领导者。
二战前的发展
在20世纪20年代至30年代，奥迪不断推出新款发动机，包括两缸和四缸发动机，1923年，奥迪推出了首款配备直列六缸发动机的车型，这款发动机以其高效能和可靠性赢得了市场的青睐，二战的爆发打断了这一进程，奥迪的发展进入了一段停滞期。
战后重生与创新
二战后，大众工厂在英国管理下重新启动了奥迪品牌，1954年，奥迪推出了配备四环标志的新车型，象征着四家公司的联合，1965年，大众集团收购了奥迪，为其注入了新的资金和技术，1969年，奥迪推出了第一款搭载直列五缸发动机的车型——奥迪100，这款车在市场上取得了巨大成功。
现代技术的发展
五缸发动机的辉煌
1976年，奥迪在其第二代奥迪100车型上引入了直列五缸发动机，这款发动机不仅动力强劲，还具有出色的燃油经济性和低排放特性，1982年，奥迪推出了quattro永久四驱系统，结合五缸发动机，使奥迪在拉力赛中大放异彩，1986年，奥迪将涡轮增压技术引入五缸发动机，进一步提升了其性能。
EA888系列发动机
进入21世纪，大众集团推出了EA888系列发动机，这是一款具有划时代意义的产品，2006年，第一代EA888发动机上市，采用了缸内直喷、涡轮增压和双平衡轴等先进技术，2009年，第二代EA888发动机增加了AVS可变气门升程技术，进一步提升了燃油效率，2012年，第三代EA888发动机问世，引入了分层燃烧和双喷射技术，改善了机油消耗问题。
未来展望
随着全球对环保和新能源汽车需求的增加，奥迪也在积极布局新能源领域，2022年，第四代EA888Evo4发动机首发，适用于高尔夫R等车型，奥迪也在研发更多电动和混合动力车型，以满足未来市场的需求。
奥迪发动机的发展历程是一部不断创新和进步的历史，从早期的机械技术到现代的智能化、电动化技术，奥迪始终走在汽车行业的前沿，随着技术的不断进步和市场需求的变化，奥迪将继续引领发动机技术的发展潮流。
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