在汽车领域，发动机代号是识别不同发动机型号及其性能特点的重要标识。奥迪作为大众集团下的高端品牌，其发动机技术与大众有着紧密的联系，但也存在显著差异。以下将详细阐述奥迪发动机代号的区别，奥迪发动机代号区别大吗

1、EA888系列

EA888 Gen3.B：这是奥迪最新的EA888三代半发动机，代号为Gen3.B，它领先大众EA888 Gen3半代，最先用在了新一代奥迪A4上，该发动机可以灵活控制在奥托循环和米勒循环间进行切换，最先采用了这项技术的该发动机用在了奥迪新一代A4上，不过很快大众车型也会跟上，留给奥迪的时间并不多。

EA888三代基本型：大众使用的EA888三代基本型（未标注BZ），没有采用米勒循环，而是采用了EA888三代基本型号的燃烧设计。

EA888三代半：横置版本称为DBF/DKV(DKVB)/DPL，在国产大众/奥迪均有使用，可参考SSP673的18页。

2、EA839系列

EA839 3.0T V6涡轮增压发动机：奥迪与保时捷联合研发了代号为EA839的全新V6涡轮增压发动机，这款发动机有两个排量，分别是3.0T和2.9T，2.9T的版本性能更强，扭矩更大。

技术特点：EA839发动机采用了V型六缸汽油发动机，铝制缸体；有FSI-汽油直喷发动机，按需调节的高压和低压系统；带有可变气门升程的AVS系统；缸距从93mm提升到了96mm，有助于气缸间壁稳定控制；预留了48V和插混系统的接口；降低活塞摩擦功率，增大了活塞间隙（0.06mm）。

3、分层燃烧技术

TFSI与TSI的区别：奥迪称之为TFSI，大众称之为TSI，这里的“F”代表的是燃油分层喷射，可以精确控制喷油量，达到分层燃烧效果，这种技术使得奥迪的发动机在燃油经济性、扭矩转化率和动力响应方面表现更优。

4、发动机布局与材料

发动机布局：奥迪通常采用纵置发动机布局，而大众则采用横置发动机布局，纵置发动机布置可以使发动机更靠近车辆前轴，整车重心后移，前后重量分配更接近50:50。

材料与工艺：奥迪对发动机的关键受力零部件如活塞、连杆等进行了强化，用料与大众完全不同，这保证了奥迪发动机更耐用，数据参数更强大。

5、豪华品牌附加值

品牌影响：奥迪作为豪华品牌，除了技术和性能外，还提供了舒适性和驾乘体验以及产品品牌的附加值，奥迪在散热、静音、发动机隔热等方面都做了很多优化，这是大众无法比拟的。

奥迪发动机代号的区别主要体现在技术迭代、分层燃烧技术、发动机布局与材料以及豪华品牌附加值等方面，这些差异使得奥迪发动机在性能、燃油经济性、驾驶体验和品牌形象等方面具有独特的优势。

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奥迪发动机代号性能特点