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本文目录导读:
- 1. 专用工具和设备
- 2. 工作环境整理
- 1. 拆卸多楔带
- 2. 拆卸齿形传动带盖罩及相关部件
- 3. 安装锁紧工具并固定凸轮轴
- 4. 拆卸气缸底隔声垫
- 5. 拆卸气缸底部隔声垫
- 1. 调整齿形传动带张紧杠杆
- 2. 拆卸齿形传动带
- 3. 安装凸轮轴调节器
- 1. 安装凸轮轴调节器
- 2. 安装齿形传动带
- 3. 安装气缸底部隔声垫
- 4. 安装其他部件
奥迪汽车一直以来都以其高端品质和卓越性能著称,而发动机作为汽车的“心脏”,其正时系统的精准性直接关系到车辆的动力表现和运行稳定性,对于维修人员和汽车爱好者而言,掌握发动机正时的校对方法是一项基本且必备的技能,本文将详细介绍适用于2005~2008年奥迪A6(3.0L BBJ)车型的正时校对步骤。
一、准备工作
进行正时校对前,需要做好充分的准备工作,以确保整个过程顺利进行,这包括准备专用工具和设备,以及对工作环境的整理。
专用工具和设备
固定螺栓:型号为3242
扭矩扳手:型号V.A.G 1332
工具头:型号V.A.G 1332/9
适配接头:型号T40058
凸轮轴固定装置:两只,型号T40070
定位销:两只,型号T40071
扳手:型号T40079
工作环境整理
确保工作区域干净整洁,没有杂物干扰,必要时,铺设防护垫,避免工具或零件掉落造成损坏或安全隐患。
二、拆卸步骤
在进行正时校对之前,需要先拆卸相关部件,以便更好地操作。
拆卸多楔带
使用粉笔或记号笔记下多楔带的转动方向,然后使用多楔带撬杆松开多楔带,并将其从带轮上拆下。
拆卸齿形传动带盖罩及相关部件
按照图示顺序,依次拆卸齿形传动带盖罩、减振器2、止推垫片3、气缸盖上部齿形传动带盖罩、空气导管、机油尺导管、点火线圈及气缸盖罩等部件。
安装锁紧工具并固定凸轮轴
将锁紧工具装到右侧凸轮轴上以固定凸轮轴,来回略微转动曲轴,使得气缸3右侧列气缸进气和排气凸轮(如图61箭头所示)均匀指向上方,同样的方法安装左侧锁紧工具。
拆卸气缸底隔声垫
拧下气缸体底部止点标记上的密封塞,必要时稍微来回转动曲轴,把拆下的密封塞拧入拆下的密封塞的开孔中,并拧紧。
拆卸气缸底部隔声垫
取下气缸底部隔声垫。
三、正时校对
完成拆卸工作后,进入正时校对的核心步骤。
调整齿形传动带张紧杠杆
用一把直径8mm内六角扳手沿图67箭头方向转动齿形传动带张紧传动带轮,直到张紧杠杆把张紧件压紧,插入锁止活塞和杆的外壳中的活塞。
拆卸齿形传动带
偏心轮的螺栓,然后可以拆下齿形传动带。
安装凸轮轴调节器
旋出左侧气缸盖上的螺栓1和2,取下两个凸轮轴调节器,并用颜色标记凸轮轴调节器的安装位置,以便重新安装,同样的方法处理右侧气缸盖上的螺栓和调节器。
四、安装步骤
完成正时校对后,需要按照正确的步骤重新安装各部件。
安装凸轮轴调节器
根据之前的颜色标记,重新安装左右两侧的凸轮轴调节器,并按照规定的力矩拧紧螺栓。
安装齿形传动带
将齿形传动带安装在相应的位置上,确保其正确张紧。
安装气缸底部隔声垫
将气缸底部隔声垫放回原位,并确保其正确安装。
安装其他部件
按照相反的顺序,依次安装之前拆卸的部件,包括气缸盖罩、点火线圈、机油尺导管、空气导管、气缸盖上部齿形传动带盖罩、止推垫片3、减振器2和多楔带等。
五、注意事项
在整个正时校对过程中,需要注意以下事项:
- 确保所有工具和设备的完好性和适用性。
- 严格按照规定的步骤和力矩进行操作,避免过度用力或不足。
- 在操作过程中,保持工作环境的清洁和整齐,避免杂物干扰。
- 如果遇到不确定的情况或问题,及时咨询专业人士或查阅相关资料。
通过以上步骤和注意事项的介绍,相信大家对奥迪BGJ发动机的正时校对有了更深入的了解,在实际操作中,务必严格遵守规定步骤和注意事项,确保正时系统的准确性和可靠性。
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