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本文目录导读：
作为一名资深的汽车配件专家，我将详细介绍奥迪EA837发动机正时系统的结构、拆装步骤及注意事项，希望通过这篇文章，您能够更好地理解并掌握相关技术，以便在实际操作中得心应手。
正时系统概览
奥迪EA837系列发动机广泛应用于大众和奥迪车型，如Q5和A4L等，其正时系统包括两个气缸列的凸轮轴正时链、驱动链轮、链条张紧器以及相关螺栓和轴承，为了确保发动机运转的稳定性和效率，正时系统的安装和维护至关重要。
专用工具介绍
在进行正时系统的拆装过程中，专用工具是必不可少的，以下是一些关键工具及其用途：
1、适配接头 -T40058-：用于固定曲轴，使其旋转到上止点（TDC）位置。
2、固定螺栓 -T40069-：用于将曲轴固定在上止点位置。
3、定位销 -T40071-：用于固定链条张紧器。
4、凸轮轴固定装置 -T40133-：用于固定凸轮轴，防止其在操作过程中转动。
5、钥匙 -T40297-：用于松开或拧紧凸轮轴调节器的螺栓。
操作步骤说明
1、准备工作
需要使用适配接头 -T40058- 和弯曲的环形扳手沿发动机转动方向将曲轴转动到上止点位置，左侧（沿行驶方向）减震器上的小缺口应与气缸体和梯形架之间的外壳接合线对齐。
2、安装凸轮轴固定装置
将凸轮轴固定装置 -T40133/1- 安装到气缸盖上，并用25 Nm的力矩拧紧，同样地，将另一个固定装置 -T40133/2- 安装到另一个气缸盖上，并用25 Nm的力矩拧紧。
3、拆卸排气隔热板和进气管
拆除正式垫上部盖板，拆卸气缸列一的正式垫，上部空气导管，拆卸气缸列一上部空气导管，拆卸气缸列二上部空气导管，拆卸左右两侧的气缸盖上部空气导管。
4、拆卸链条张紧器和凸轮轴调节器
用螺丝刀向内按压链条张紧器的滑轨到极限位置，并用定位销卡住链条张紧器，松开进气侧和排气侧凸轮轴调节器的螺栓，取下两个凸轮轴调节器，注意，操作时要特别小心，避免损坏凸轮轴。
5、安装新的正时链条
将新正时链条放到驱动链轮和凸轮轴调节器上，并松松地拧入螺栓，确保链条正确安装，不要翻转，重新安装凸轮轴调节器，并按照拆卸时所做的标记进行调整，确保凹槽与调节窗口对齐。
6、安装链条张紧器
拆除定位销，重新装上链条张紧器，用颜色标记凸轮轴调节器的安装位置，以便重新安装，拧出螺栓，取下两个凸轮轴调节器，将链条张紧器安装在原位，并用9 Nm的力矩拧紧螺栓。
注意事项
1、在整个操作过程中，务必保持清洁，避免灰尘和杂质进入发动机内部。
2、使用专用工具进行操作，确保每个步骤的准确性。
3、在拆卸和安装过程中，要注意标记每个部件的位置，以便重新安装时不会出错。
4、在安装新的正时链条时，要确保链条正确放置，不要翻转。
5、安装完毕后，检查所有螺栓是否拧紧，确保没有遗漏。
通过以上步骤，您可以顺利完成奥迪EA837发动机正时系统的拆装工作，如果您在操作过程中遇到任何问题，建议参考官方维修手册或咨询专业技术人员，希望这篇文章对您有所帮助！
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