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在汽车动力传输领域，发动机技术的选择一直是各大制造商追逐的焦点，奥迪作为一个知名的汽车品牌，在其发展史上也曾广泛应用机械增压发动机，随着技术的不断进步和市场需求的变化，这种类型的发动机显示出了一些不可忽视的缺点，这也是为什么现代奥迪车型逐渐放弃了机械增压发动机的原因。
机械增压发动机的性能虽然与自然吸气发动机类似，提供了线性的动力输出，但其工作原理决定了它在高速运转时会消耗更多的发动机动能，这意味着当发动机转速提高时，机械增压器需要更多能量来维持增压效果，从而实际上降低了燃油经济性并增加了能耗，与涡轮增压相比，后者可以通过废气驱动涡轮，从而实现能量的回收利用，使得涡轮增压在能效上相对更优。
随着全球范围内对环保的重视程度日益提升，汽车行业面临着越来越严格的排放标准，机械增压发动机由于其结构及工作原理的限制，在降低排放方面面临较大挑战，相比之下，涡轮增压技术由于可以利用先进的排放控制技术，更容易满足当前的环保要求，从环保的角度考虑，涡轮增压技术更具有优势。
在制造成本方面，机械增压发动机的复杂构造导致其成本较高，涡轮增压技术由于技术和材料的成熟，能有效控制成本，这对于车企来说具有很大的吸引力，市场对于高效、低成本的动力方案有着明显的需求倾向，这促使了奥迪等厂商转向涡轮增压技术。
电气化转型是当前汽车行业的一大趋势，在这一背景下，传统的机械增压技术由于其依赖于内燃机的机械驱动，不如电动增压技术灵活和高效，电动增压可以直接通过电力驱动，既响应速度快，又不会产生额外的能量损耗，这与未来汽车行业的发展方向更为契合。
尽管机械增压发动机在某些方面表现出色，但鉴于其高能耗、不利于环保、高成本以及不适应未来发展趋势等缺陷，奥迪等汽车制造商逐渐选择放弃这一技术，随着技术的不断进步和市场需求的变化，我们可能会看到更多创新的动力系统解决方案被开发出来，以满足全球范围内对高效和环保的双重需求。
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