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在汽车维修领域，了解并掌握发动机的拆装流程和技术参数是每位技术人员必备的技能，本文将详细介绍奥迪AEB发动机的技术参数，并附上详细的拆装步骤图解，帮助大家更好地理解和操作这一过程。
一、奥迪AEB发动机技术参数
1、发动机号：如图所示，发动机号（由发动机代码及序列号组成）标在缸体左侧，气缸盖罩后的不干胶标签上也标有发动机代码及序列号，整车数据铭牌上也标有发动机代码。
2、发动机技术参数：
发动机代码：AEB
生产日期：97.05
排量/L：1.781
功率/kW/r·min-1：110/5700
扭矩N·m(r·min-1)：210/1750~4600
缸径（ф）/mm：81
活塞行程/ mm：86.4
压缩比：9.5：1
燃油标号：RON 95无铅汽油
点火/喷油系统：Motronic
爆震控制装置：×
自诊断系统：×
空燃比控制装置：×
催化转换器：×
增压：×
空气再循环系统：一二次空气供给系统 ×
凸轮轴调整装置：×
配气正时：气门升程为1mm，气门间隙为0mm时：上止点后进气门打开 18° 下止点后进气门关闭 28° 下止点前排气门打开 28° 上止点前排气门关闭 8°
二、奥迪AEB发动机拆装步骤
1、拆卸前的准备工作：
- 查取车载收音机代码。
- 关闭点火开关，断开蓄电池接地线，拆下发动机舱盖。
- 拆下隔音罩，如图6-2箭头所示，拆下前保险。
2、排放冷却液：
- 打开冷却液膨胀罐盖，将冷却液收集器VW1306至于发动机下，如图6-3箭头所示。
- 拧开散热器左侧的排放螺塞，排放冷却液时，可接上一排放软管（图6-3），同时打开冷却液泵轴盖上的排放螺栓（图6-4箭头所示），从散热器底部及发动机上拆下冷却液软管（拆开连接法兰上的固定卡夹）。
3、其他部件的拆卸：
- 装有电动散热器风扇的车型，还需要从散热器热敏开关F18/F54上拧下接头。
- 拧松动力转向液压油冷却管，使之处于自由状态，但不可打开液压环路。
- 对于装有空调的车型，注意切不可打开空调制冷剂环路，为防止损坏冷凝器及制冷液管路/软管，须确保管路/软管不拉伸，不扭曲或弯曲，如图6-6所示，拆下散热器4左、右侧导风罩的固定螺栓，拆下冷凝器固定螺栓1和2、从空调低压开关F73上拉下插头3，将冷凝器向上拉离支架，向侧面旋转，并用绳子将其固定在右前轮处，松开卡箍，拆下发动机舱盖锁支架处（底部右侧）的空调电磁离合器的插塞接头。
- 拆下锁支架及其连接件，断开进气压力控制电磁阀N75处、ACF阀处、输出极N122处和空气流量计处导线/接头。
- 拉下软管，拆下空气滤清器壳体，整体拆下冷却液膨胀罐及软管。
- 脱开节气门控制单元及支架处的节气门拉索（但不要拆下节气门拉索保持器），将节气门拉索移向一侧，从节气门控制单元上脱开空气软管1。
- 断开供油管及回油管，拉下制动助力器真空软管，拉下ACF阀真空管，需要注意的是由于燃油系统处于压力状态，困此打开燃油系统前，在接头处应包上布，然后慢慢拧松接头，释放压力。
- 拆下刮水器臂（箭头），从导流板上拉下个固定卡箍和，拆下导流板，从电子元件盘上拆下盖板。
- 松开发动机控制单元保持器的卡箍，拆下发动机控制单元，松开插头，并与控制单元分离，将插头拉离海拔高度传感器（F96）1及插接点2，分离线束（箭头所示），并将其移向一侧。
- 如图6-12所示，从储气室上拆开接地插头及插塞接头的保持器，分离线束（箭头），并将其移向一侧，拆下热交换器的两根冷却液软管（松开连接法兰上。
通过以上详细的步骤和技术参数解析，相信大家对奥迪AEB发动机的拆装有了更深入的了解，在进行实际操作时，务必按照步骤进行，确保每个环节都正确无误，以保证发动机的正常运转和使用安全。
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