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本文目录导读：
在汽车工程领域，奥迪的4.2升V8自吸发动机以其卓越的性能和独特的设计赢得了广泛的赞誉，这款发动机不仅代表了奥迪在高性能发动机制造领域的顶尖水平，还展示了其在工程设计和技术创新方面的深厚积累。
一、技术规格与设计特点
1. 基本参数
引擎类型：V8, 32气门
排量：4172cc
最大输出功率：340 PS (250 kW) @ 6500 rpm
最大扭矩：420 Nm @ 3500 rpm
气缸排列：90度夹角的V型结构
气门控制：可变气门控制系统（AVS），按需气缸管理系统（COD）
2. 设计与构造
缸径和冲程：缸径79.5mm，冲程为93mm，这种大缸径短冲程的设计优化了扭矩输出，使得发动机在低转速时就能提供强劲的加速力。
干式油底壳：采用干式油底壳设计，有助于降低车辆重心，提升高速过弯的稳定性。
进排气系统：双进气歧管和双排气歧管，确保了高效的进排气效率，提升了整体性能表现。
二、创新技术与性能优势
1. 按需气缸管理（COD）
通过AVS系统，发动机可以根据驾驶需求关闭部分气缸，从而优化燃油经济性，在巡航模式下，可以仅使用4个气缸工作，而在需要更强动力时，所有8个气缸同时启动。
2. 可变气门控制系统（AVS）
AVS系统能够根据发动机工况调整气门升程和正时，提高燃烧效率和动力输出，使发动机在不同转速下都能表现出色。
3. 高转速下的卓越表现
尽管4.2升V8发动机采用了传统的垂直面设计，但凭借其优秀的平衡性和稳定性，即使在高转速下也能保持出色的表现，这得益于其坚固的结构和精密的制造工艺。
奥迪4.2升V8自吸发动机凭借其先进的技术和卓越的性能，成为了高性能发动机领域的典范，无论是在日常驾驶还是在赛道上，这款发动机都能提供令人激动的驾驶体验，对于那些追求速度和激情的驾驶者来说，奥迪4.2T无疑是一个值得考虑的选择。
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