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在汽车发展史上，老款奥迪100无疑占据着重要的一席之地，作为一款经典车型，它不仅在当时引起了轰动，而且其影响力延续至今，本文将重点解析这款车的核心部分——发动机，从技术参数到性能表现，全面探讨其魅力所在。
老款奥迪100的发动机以其卓越的性能和稳定的品质赢得了广泛赞誉，以第三代奥迪100（C3）为例，该车型开发的重点之一便是经济性、高产品质量和车辆耐用性，车身结构全部由轻量化材料制成，这一点在当时是一个重要的创新。
在动力系统方面，第三代奥迪100提供了多种选择，最初推出的1.8L四缸发动机，最大功率为75马力，随后又推出了1.9L、2.2L五缸发动机以及2.3L柴油发动机，这些发动机的加入，使得奥迪100的性能得到了显著提升，特别是2.3L 8气门发动机，其最大功率达到了135马力，为驾驶者带来了更加畅快的驾驶体验。
除了基本的汽油和柴油发动机外，奥迪还在这代100上首次引入了大众集团的TDI直喷式涡轮增压柴油发动机，这一创新举措不仅提升了燃油经济性，还降低了油耗，对于追求高效节能的消费者来说无疑是一个巨大的吸引力。
在变速器方面，老款奥迪100匹配了4速/5速手动变速箱或3速自动变速箱，虽然与现代汽车相比，这些变速器的档位并不算多，但在当时已经足够满足驾驶需求，并且保证了换挡的平顺性和稳定性。
值得一提的是，老款奥迪100还配备了先进的quattro四驱系统，这一系统在当时是中高端车型的标配，它极大地提升了车辆的行驶稳定性和操控性，无论是在城市道路还是越野路况下，quattro四驱系统都能为驾驶者提供更加安全、稳定的驾驶体验。
老款奥迪100的发动机舱设计也非常合理，全铝材质的前盖不仅减轻了重量，还提高了散热性能，发动机舱内的布局紧凑有序，各种管路和线路都经过了精心规划和布置，既美观又实用。
老款奥迪100的发动机以其卓越的性能、稳定的品质和创新的技术赢得了广泛赞誉，无论是从技术参数还是性能表现来看，它都是一款非常优秀的车型，即使在今天看来，它依然散发着独特的魅力和价值。
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