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在汽车市场上，奥迪和大众这两个品牌常常被放在一起比较，尽管它们都属于大众集团，但在发动机技术方面存在一些显著差异，这些差异不仅体现在发动机布局上，还包括燃烧技术、材料选用等方面。
奥迪和大众都广泛使用EA888型号的2.0L涡轮增压发动机，奥迪的EA888通常领先半代，这意味着奥迪使用的往往是经过改进或升级的版本，具备更先进的特性，奥迪最新的EA888 Gen3.B可以在奥托循环和米勒循环之间灵活切换，从而优化燃油经济性和性能表现。
在燃烧技术方面，奥迪和大众有所不同，奥迪发动机通常采用分层燃烧技术（TFSI），而大众则使用传统的缸内直喷技术（TSI），分层燃烧技术能够更精确地控制燃油喷射量，实现更高的燃油效率和更低的排放，由于油品质量等问题，部分市场取消了燃油分层喷射技术。
发动机布局也是两者的一个区别，奥迪车型多采用纵置发动机布局，这种设计有助于改善车辆的前后重量分配，提高操控性，相比之下，大众更多地采用横置发动机布局，这有助于节省空间，但对于追求运动感的车型来说，可能稍显不足。
在用料方面，即使使用相同型号的发动机，奥迪和大众的材料强度也有所不同，奥迪倾向于使用更高强度的材料，如特殊加工的钢制气缸活塞和连杆等，以承受更大的动力输出和温度压力，这些细节上的改进使得奥迪发动机在耐用性和性能上都有所提升。
虽然奥迪和大众共享许多技术和资源，但由于品牌定位不同，两者在发动机的具体应用和技术细节上存在差异，消费者在选择时可以根据自己的需求和预算来决定更适合的品牌和车型。
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