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本文目录导读:
- 一、奥迪V6车型发动机基本设定概述
- 二、001组基本设定(怠速稳定控制阀)
- 三、002组基本设定(混合气适应值)
- 四、003组基本设定(点火基准)
- 五、004组的基本设定(活性炭罐电磁阀)
- 六、奥迪EA839发动机技术图解
在现代汽车维修与保养中,正确理解和操作车辆的发动机系统至关重要,奥迪作为知名的汽车品牌,其发动机技术更是代表了行业的领先水平,本文将详细介绍如何使用金奔腾IIs中文1552对奥迪V6车型的发动机进行基本设定,包括怠速稳定控制阀和混合气适应值的调整,通过图文并茂的方式,帮助车主和技术人员更好地了解和操作这一过程。
一、奥迪V6车型发动机基本设定概述
1. 适用工具:金奔腾IIs中文1552
2. 设定条件
- 发动机温度不低于85℃
- 关闭所有电气装置
- 关闭空调
- 自动变速器档位置于P或N档
- 故障存储器内无故障
3. 基本设定组别及功能
001组:怠速稳定控制阀设定
002组:混合气适应值设定
003组:点火基准设定
004组:活性炭罐电磁阀设定
二、001组基本设定(怠速稳定控制阀)
1.说明:选择001组基本设定时,怠速稳定控制阀将进入基本设定状态,在打开点火开关,不起动发动机的条件下将怠速稳定阀调整到基本状态。
2.设定条件
- 发动机温度不低于85℃
- 关闭所有电气装置
- 关闭空调
- 自动变速器档位置于P或N档
- 故障存储器内无故障
3.设定方法及步骤
打开点火开关,不起动发动机:将车辆的点火开关打开,但不要起动发动机。
接通金奔腾IIs中文1552,进入汽车诊断菜单:连接金奔腾IIs中文1552诊断仪,进入主菜单后选择“汽车诊断测试”,按确定键进入系统菜单。
选择“发动机系统”:在系统菜单中选择“发动机系统”,按确定键进入功能菜单。
选择“基本调整”功能:在功能菜单中选择“基本调整”功能,按确定键进入调整界面。
输入调整组号“001”:在调整界面中输入调整组号“001”,然后按确定键进入下一步。
按“确定”键后进入调整状态:屏幕显示数据与怠速稳定控制阀设定无关(显示内容详见表1-1)。
按“退出”键完成调整:调整完成后,按“退出”键完成整个调整过程。
三、002组基本设定(混合气适应值)
1.说明:选择002组基本设定时,所有混合气适应值处于基本设定状态,在怠速条件下,将混合气适应值调整到基本设定值。
2.设定条件
- 更换多点燃油喷射发动机控制单元
- 更换进气管
- 更换发动机
3.设定方法及步骤
起动发动机,发动机怠速运转:首先起动发动机,确保发动机处于怠速运转状态。
连接好金奔腾IIs中文1552,选择“基本调整”功能:连接金奔腾IIs中文1552诊断仪,选择“基本调整”功能。
输入调整组号“002”:在调整界面中输入调整组号“002”,然后按确定键进入下一步。
按“确定”键后,进入调整状态:屏幕显示数据与混合气适应值调整无关(显示内容详见表1-1)。
按“退出”键完成调整:调整完成后,按“退出”键完成整个调整过程。
四、003组基本设定(点火基准)
1.说明:选择003组基本设定时,当发动机温度高于80℃并关闭怠速开关时,输入一个恒定的点火基准,即上止点前0.0°,发动机的怠速不稳定,表现是怠速波动直到发动机熄火。
2.设定方法及步骤
起动发动机,发动机怠速运转:首先起动发动机,确保发动机处于怠速运转状态。
连接好金奔腾IIs中文1552,选择“基本调整”功能:连接金奔腾IIs中文1552诊断仪,选择“基本调整”功能。
输入调整组号“003”:在调整界面中输入调整组号“003”,然后按确定键进入下一步。
按“确定”键后,进入调整状态:观察显示区3的显示值,当发动机温度低于80℃时,将显示实际的点火角度;发动机温度高于80℃时,将显示恒定的点火角度,即上止点前0.0°(显示内容详见表1-1)。
按“退出”键完成调整:调整完成后,按“退出”键完成整个调整过程。
五、004组的基本设定(活性炭罐电磁阀)
1.说明:选择004组基本设定时,发动机温度如果大于80℃,而且怠速开关关闭,则以1分钟的间隔交替显示混合气和活性炭罐的调整值,活性炭滤气中的间隔内不受控制。
2.设定方法及步骤
起动发动机,发动机怠速运转:首先起动发动机,确保发动机处于怠速运转状态。
连接好金奔腾IIs中文1552,选择“基本调整”功能:连接金奔腾IIs中文1552诊断仪,选择“基本调整”功能。
输入调整组号“004”:在调整界面中输入调整组号“004”,然后按确定键进入下一步。
按“确定”键,进入调整状态:显示区3和4将交替显示(显示内容详见表2-1),持续1分钟λ调整有效而活性炭罐调整无效(活性炭罐电磁阀不动作),持续1分钟活性炭罐调整有效而λ调整无效(活性炭罐电磁阀动作)。
按“退出”键,完成调整:调整完成后,按“退出”键完成整个调整过程。
六、奥迪EA839发动机技术图解
奥迪EA839发动机是一款高效能的发动机,广泛应用于奥迪A8等车型,以下是该发动机的一些关键技术要点:
1.冷却系统连接图:包括大冷却液循环回路、小冷却液循环回路、增压空气冷却器的冷却液回路、加热回路和变速箱冷却液循环回路。
2.发动机外观原件分布:包括气缸列、启动发电机、气缸体、节流阀、废气涡轮增压器等关键部件的位置和功能。
3.发动机内部结构:详细展示了EA839发动机的内部构造,包括气缸床、机械式冷却液泵开关阀、增压压力限制电磁阀等关键元件。
通过以上图解和技术要点的介绍,用户可以更深入地了解奥迪EA839发动机的工作原理和技术特点。
本文详细介绍了奥迪V6车型发动机的基本设定方法,包括怠速稳定控制阀、混合气适应值、点火基准和活性炭罐电磁阀的设定,通过金奔腾IIs中文1552诊断仪的使用,技术人员可以准确地进行各项调整,确保发动机在不同工况下都能保持良好的性能,我们也介绍了奥迪EA839发动机的技术要点和内部结构,帮助用户更全面地了解这款高效能发动机的工作原理和技术特点,希望本文能为广大车主和技术人员提供有价值的参考和指导。
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