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1、发动机性能:DTA发动机是EA888 Gen3Bz纵置版本的一个子型号,主要用于满足国6b排放标准,其尾气处理系统配备了GPF(颗粒捕捉器),紧跟在三元催化器之后,尽管这一设计是为了减少排放,但在一定程度上影响了发动机的动力输出和加速性能,有车主反映,刷完某个程序后动力变弱,但换挡顿挫基本消失。
2、市场反馈:从市场反馈来看,部分车主对DTA发动机的性能表示不满,有车主提到,40低功率车型的零百加速从7秒多变成了9秒多,这在高速超车时可能会感到乏力,不过,也有车主认为,在日常驾驶中,这种差距并不明显,尤其是在城市道路上。
3、购买建议:对于是否购买搭载DTA发动机的奥迪车型,这主要取决于个人的需求和预算,如果你更看重车辆的价格和日常使用的便利性,那么选择现款搭载DTA发动机的车型可能是一个不错的选择,但如果你追求更高性能和更先进的技术,那么可能需要考虑等待下一代发动机的推出。
奥迪DTA发动机在环保和排放方面表现出色,但在动力性能上有所妥协,消费者在选择购买时应根据自己的实际需求进行权衡,也建议关注奥迪未来发动机技术的发展动态,以便做出更明智的购车决策。
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